十一節(jié)后，青海鹽湖地區(qū)生產(chǎn)碳酸鋰的廠家有捂貨抬價行為，使得工業(yè)級碳酸鋰漲幅在2,000-5,000元/噸不等。因市場成交份額不大，且之前工業(yè)級碳酸鋰價格由于持續(xù)下跌處于低谷，所以總體工業(yè)級碳酸鋰價格暫未有明顯高漲，其主流成交價在6.4-6.8萬元/噸。

SMM分析，此次抬價主要是以下幾方面原因：第一，此前青海鹽湖地區(qū)生產(chǎn)碳酸鋰的廠家都在積極出貨，9月末開始，大部分廠家基本沒有庫存壓力；第二，自2018年年初，碳酸鋰價格便一路下行，下游廠家對此采取“少量多次，隨用隨買”采購方案。下游多數(shù)廠家沒有大量囤貨碳酸鋰，對上游碳酸鋰原料處于剛需狀態(tài)；第三，進入10月，秋冬季節(jié)，青海鹽湖地區(qū)天氣轉(zhuǎn)冷。雖然目前鹽湖地區(qū)碳酸鋰生產(chǎn)廠家的技術(shù)大幅提升，但是碳酸鋰產(chǎn)量難免會受氣候些許影響；第四，今年夏季青海地區(qū)遭受洪災，部分鹽湖被破壞，鹵水供應受限，對碳酸鋰的生產(chǎn)有負面影響。

據(jù)SMM與下游廠商溝通了解來看，今年市場成交情況與同期相比，明顯清淡。傳遞到上游，正極材料廠對碳酸鋰的采購需求也沒有顯著提升。供需基本面上，今年碳酸鋰依舊供過于求。SMM分析，此次碳酸鋰漲價行為是短期效應，中長期具體價格走向?qū)⒗^續(xù)由市場供需情況決定。與工業(yè)級碳酸鋰價格變化相反，SMM了解到，節(jié)后電池級氫氧化鋰價格開始緩慢走低。此前氫氧化鋰價格因微粉級氫氧化鋰價格而保持堅挺，與電池級碳酸鋰的價差一度拉到近6萬元/噸。而實際電池級碳酸鋰與電池級氫氧化鋰的合理價差應在1-2萬元/噸。

SMM分析此次氫氧化鋰價格小幅下跌原因有二：第一，9月份國內(nèi)某大廠新產(chǎn)能開始量產(chǎn)，除此之外其他廠家的新建氫氧化鋰項目也開始投產(chǎn)。氫氧化鋰的增量逐漸增加，之前供需平衡的狀態(tài)受到影響；第二，隨著鈷價下跌，部分下游正極材料廠產(chǎn)能向中鎳三元傾斜，對氫氧化鋰需求減弱；第三，因為電池級氫氧化鋰與電池級碳酸鋰價差過大，原本使用電池級氫氧化鋰制作三元材料(622型)的廠家，考慮到成本，開始轉(zhuǎn)向使用更為價格較便宜的電池級碳酸鋰，進一步減弱了對電池級氫氧化鋰的需求。SMM預計，伴隨氫氧化鋰廠家新產(chǎn)線進一步投產(chǎn)，第四季度電池級氫氧化鋰價格將有承壓下行風險。